MCR

Les performances obtenues sur les avions de Dyn'Aéro n'ont rien de miraculeuses. Elles découlent logiquement d'une aérodynamique soignée et maîtrisée (Hypersustentation, fort allongement, forts volumes d'empennage, profils maîtrisés, etc..) et d'une bonne maîtrise des masses.

Le challenge technologique n'a pu être atteint que grâce à une conception saine et moderne basée sur l'utilisation de la fibre de carbone.

Les avantages du MCR:

- Son prix: Certainement le meilleur compromis performances/prix du marché !
- Son poids: le MCR est l'ULM performant le plus légér du monde !
- Technologie de pointe 
- Croisière à 250 km/h !
- Atterissage et décollage ultra-court !
- Grand coffre à bagages 
- Démontage et remontage des ailes en 15 min 
- Palloniers réglables en profondeur
- Sièges réglables en hauteur 

Poids à vide de 240 kg!

Voilures et gouvernes
- Longerons carbone dérivés d'un procédé spécifique mis au point par Dyn'Aéro pour les avions de voltige de compétition,
- nervures multiples en matériaux alvéolaires,
- revêtement métallique collé.

Fuselage
- Structure de la coque en carbone.

Chaque pièce métallique et composite constituant l'avion a été pensée et calculée permettant ainsi un gain de masse en éliminant la matière superflue.